A proposta deste estudo tem como objetivo apresentar um procedimento de modelagem tridimensional de navios para cálculo de vibração. Nos modelos unidimensionais obtivemos bons resultados em relação aos experimentos medidos em prova de mar, foi levado em consideração as características geométricas das vigas, como momentos de inércia, áreas efetivas e distância do convés e do fundo ao eixo neutro (onde a deformação por flexão é nula). Em modelos tridimensionais as características geométricas das vigas corretamente calibradas dependem da geração do modelo e do tipo de elemento utilizado. A simulação com o uso de elementos de casca apresentam historicamente sérios problemas na modelagem de formas orgânicas dos cascos que resultam em conflitos e erros na importação dos arquivos, por este motivo optou-se utilizar elementos sólidos para a representação de todo o chapeamento.
